12月8日，2022（第九屆）電車(chē)人大會(huì)暨中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)核心零部件100強(qiáng)發(fā)布會(huì)成功舉辦，芯旺微電子憑借在汽車(chē)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)規(guī)模、優(yōu)質(zhì)客戶(hù)覆蓋、增長(zhǎng)趨勢(shì)、團(tuán)隊(duì)實(shí)力和資本實(shí)力五個(gè)維度的優(yōu)異表現(xiàn)，榮獲2022中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)核心零部件100強(qiáng)。

中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)“核心零部件100強(qiáng)”評(píng)選企業(yè)范圍涵蓋以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化三大核心技術(shù)方向的核心零部件和供應(yīng)商企業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈100強(qiáng)榜單一經(jīng)推出，即在全行業(yè)引起強(qiáng)烈反響，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，至今已持續(xù)發(fā)布了6年，逐步建立起具有中國(guó)特色、獨(dú)立自主的產(chǎn)業(yè)鏈評(píng)價(jià)體系，評(píng)價(jià)項(xiàng)目包含新能源乘用車(chē)、核心零部件、充換電運(yùn)營(yíng)商、最具投資價(jià)值企業(yè)等，真正實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈核心資源的量化和動(dòng)態(tài)更新，為產(chǎn)業(yè)內(nèi)高效合作奠定基礎(chǔ)。

作為國(guó)內(nèi)深耕汽車(chē)MCU市場(chǎng)十余年的芯片設(shè)計(jì)公司，芯旺微電子具備雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力及專(zhuān)業(yè)的人才培育體系，擁有極強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?；谧灾鱇ungFu內(nèi)核研發(fā)的汽車(chē)級(jí)MCU已達(dá)近五十款之多，產(chǎn)品線(xiàn)縱深發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了從8位到32位的全覆蓋，通過(guò)了AEC-Q100品質(zhì)認(rèn)證，應(yīng)用范圍從汽車(chē)照明、車(chē)身控制、電機(jī)與電源，逐步向汽車(chē)底盤(pán)、整車(chē)控制等更復(fù)雜、安全等級(jí)更高的應(yīng)用領(lǐng)域邁進(jìn)。

KungFu內(nèi)核車(chē)規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品在“四高一低”（高可靠性、高穩(wěn)定性、高一致性、高集成度、低功耗）的產(chǎn)品特性加持下，在汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，已與國(guó)內(nèi)主流車(chē)廠(chǎng)如一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、上汽、上汽通用五菱、長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、BYD、小鵬、理想、現(xiàn)代、福特、大眾和國(guó)際品牌韓國(guó)現(xiàn)代、德國(guó)大眾等建立合作關(guān)系，在缺芯的大背景下發(fā)揮了中國(guó)企業(yè)的關(guān)鍵性作用，推進(jìn)了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)核心芯片部件的技術(shù)攻關(guān)，加速了汽車(chē)核心芯片的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

未來(lái)，芯旺微電子將會(huì)持續(xù)與汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加強(qiáng)深度合作，借助多年在汽車(chē)MCU領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)在汽車(chē)芯片研發(fā)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，積極響應(yīng)市場(chǎng)需求，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的缺芯難題貢獻(xiàn)企業(yè)力量。